page_banner

Produkter

Styraxel cementbalktransportbil med cylinderlås cementbalktransportör låg platt semitrailer

Kort beskrivning:

Fordonet har stor lastkapacitet, självgående och transporten är inte begränsad av avstånd.Pålitlig prestanda, kompletta säkerhetsanläggningar, rimlig struktur för hela maskinen, stabil drift, bekväm drift, bekvämt underhåll, bra anti-veltning stabilitet och hög produktionseffektivitet.Operationen är enkel och bekväm och operatören behöver bara en enkel utbildning för att vara kompetent.Underhållet är bekvämt och tillbehören är alla delar av nationell standard.

Produktnamn: Cementbalkstransportbil

Kapacitet: 100t/150t

Motoreffekt: 55kw/88kw


  • Härstamning:Kina, Henan
  • Varumärke:KOREG
  • Certifiering:CE ISO SGS
  • Försörjningsförmåga:10 000 set/månad
  • Min.beställningskvantitet:1 set
  • Betalningsvillkor:L/C, T/T, Western Union
  • Leveranstid:20~30 arbetsdagar
  • Förpackningsdetaljer:Elektriska delar packas i trälådor och stålkonstruktionsdelar packas i färgpresenning.
  • Produktdetalj

    Företagsinformation

    Produkttaggar

    Introduktion till prestanda

    Den är främst lämplig för prefabricerad balkgård och brouppställningsplats som är långt borta, inte lämplig för tillfällen där spårläggning eller spårläggningskostnad är hög.Balktruckens bromssystem har stor anpassningsförmåga till den längsgående lutningen.Friktionsmotståndet mellan däcket och marken har en betydande fördel jämfört med balkbäraren av spårtyp.

    Universal portalkran, motorvägsbromonteringsmaskin, järnvägsspecial bromonteringsmaskin, mobil form, järnvägsbalklyftare, lådhydraulisk innerform, högfrekvent vibrator komplett uppsättning utrustning, balktransport platt bil kan användas med denna utrustning

    Fördelar

    1.380 hk motor
    2. Inbyggd växellåda
    3. Bredden på hela fordonet är 2,98 meter, och stabiliteten är mycket bra
    4. Alla balkbilar har bromsar
    5. Kranstyrmaskin, lätt att bemästra i en hastighet av 60 kilometer i timmen
    6. Tvåvägs körsystem, tryck- och dragbalkar är i positiv riktning
    7.1200/24 ​​däck, stor last för gruvdrift

    Styraxel cementbalktransportbil med cylinderlås cementbalktransportör låg plan semitrailer (5)

    Styraxel cementbalktransportbil med cylinderlås cementbalktransportör låg plan semitrailer (3)

    Styraxel cementbalktransportbil med cylinderlås cementbalktransportör låg plan semitrailer (3)

    Styraxel cementbalktransportbil med cylinderlås cementbalktransportör låg plan semitrailer (4)

    Styraxel cementbalktransportbil med cylinderlås cementbalktransportör låg plan semitrailer (2)

    Driftsrutiner

    1. Lastbalkar, buntning

    1. Balktransportören parkeras på ena sidan av strålplattan och huvud- och hjälpfordonen parkeras i lämpliga lägen.

    2. Portalkranen lyfter och förflyttar balkplattan till toppen av balktransportören och sänker långsamt balkplattan på balktransportören.

    3. Buntningspersonalen stödjer de 4 förstärkta stödstängerna på balktransportören - efter att ha justerat skruvstängerna till det åtdragna tillståndet - är portallyftkroken färdig för att installera balken.

    4. Använd fyra stållinor och fyra hissar för slutförstärkning av balkplattan.

    5. Kontrollera att stag och vajrar är täta innan du startar bilen.Efter att ha uppfyllt kraven, starta fordonet och kör ut ur strålfältet med låg hastighet.

    2. Transport- och matningsbalkar

    1. Vid körning med tung last är den raka linjens hastighet 15~50 kilometer i timmen;svänghastigheten är 3 kilometer i timmen.När du passerar broar och ramper måste du köra med konstant hastighet och stadigt, och snabb acceleration och plötslig inbromsning är strängt förbjudna.

    2. Hjälppersonal kontrollerar strålens läge och vajerns täthet var 5:e kilometer under transport.

    3. Huvud- och andrapiloterna har en walkie-talkie för att upprätthålla kommunikationen när som helst.

    4. När balktransportören kör under bromonteringsmaskinen, ta först bort hisslinorna från huvud- och hjälpvagnarna.Broresningsmaskinen hänger upp lyftbalkens vajer och släpper sedan vagnens huvudstång.Bromonteringsmaskinen lyfter en balkplatta på huvudvagnen till lämplig höjd.Hjälpvagnen hänger och matar balken i samma hastighet som traversen på bromonteringsmaskinen.

    5. Slutet på balkmatning Bromonteringsmaskinen hänger upp stållinan för att lyfta balken först, balktransportören lyfter hjälpvagnsstaget och hissen, bromonteringsmaskinen lyfter balken och matar balken själv, och balken transportören återvänder för att ladda balken.

    • om oss
    • om oss
    • om oss

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Om KOREGCRANES

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) ligger i kranens hemstad i Kina (täcker mer än 2/3 kranmarknad i Kina), som är en pålitlig professionell industrikrantillverkare och ledande exportör.Specialiserade på design, tillverkning, installation och service av traverskranar, portalkranar, hamnkranar, elektriska hissar etc. Vi har klarat ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/T 19001-2000 T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV och så vidare.

    Produktapplikation

    För att möta kraven från den utomeuropeiska marknaden, vi oberoende forskning och utveckling europeisk typ traverskran, portalkran;elektrolytisk multifunktionskran i aluminium, kran för vattenkraftverk etc. Kran av europeisk typ med lätt egenvikt, kompakt struktur, lägre energiförbrukning etc. Många huvudprestanda når industrins avancerade nivå.
    KOREGCRANES Används i stor utsträckning inom maskiner, metallurgi, gruvdrift, elkraft, järnväg, petroleum, kemi, logistik och andra industrier.Service för hundratals stora företag och nationella nyckelprojekt som China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.

    Vår Marke

    Våra kranar har exporterats kranar till mer än 110 länder, till exempel Pakistan, Bangladesh, Indien, Vietnam, Thailand, Indonesien, Filippinerna, Malaysia, USA, Tyskland, Frankrike, Australien, Kenya, Etiopien, Nigeria, Kazakstan, Uzbekistan, Saudiarabien、 UAE、Bahrain、Brasilien, Chile, Argentina, Peru etc och fick bra feedback från dem.Mycket glada över att vara vänner med varandra kommer från hela världen och hoppas att etablera ett långsiktigt gott samarbete.

    KOREGCRANES har produktionslinjer för förbehandling av stål, produktionslinjer för automatisk svetsning, bearbetningscenter, monteringsverkstäder, elverkstäder och antikorrosionsverkstäder.Kan självständigt slutföra hela processen med kranproduktion.

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss